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本掌控,中国作为全球最大汽车市场,至今没有本土车队参与最高级别方程式赛事。 不过,F1赛事的门槛同样不低,运营一支F1车队年投入数亿美元,初期投资或超10亿美元。但资金对比亚迪来说并非最大障碍,真正的挑战在于赛车工程人才积累和赛事运营经验。 F1年观众超过15亿人次,若比亚迪混动技术能在赛道上得到验证,
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发布时间:16:27:30
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